返回

抗日之浩然正气

首页
关灯
护眼
字体:
第一千七百六十二章 鸭绿江消失(1/ 2)
上一章 章节列表 下一页

第一千七百六十二章 鸭绿江消失

江阴海战时,为阻遏岛军朔江而上直达后方、为保护长江下游军政机关、工矿企业等向西南大后方安全转移,国民政府制定了一个昂贵而笨拙的计划——沉船封江。

大量军舰、趸船、装满砂石的运砂船被沉入江底,成功封锁了长江的主航道。

那一役中国海军以第1、第2舰队主力全军覆没为代价,在江阴封锁线死守近三月,直至战役结束,岛军始终未能达成循长江而上,侧击淞沪前线中国陆军侧翼的作战目的。海军将士以惨烈的牺牲拼死掩护了淞沪前线70万陆军弟兄的脊背。

当时,谢辰正是“楚有”炮舰的副舰长,他不但亲历了整个战役,还亲自指挥已经遭受重创的楚有炮舰沉入江底。

那场深及灵魂的悲痛,谢辰至死难忘,所以,一听到小鬼子自毁战舰,他条件反射般就想起了“沉船封江”,小鬼子这是现学现用。

而且,他们只怕还更阔绰,更精准。

当时,中国海军各舰是打开水底门,缓缓下沉,是自沉。

但这种方案并不十分理想,因为水流甚急,舰船下沉时多半被水流冲离理想原位,导致封锁线并不完整。

而岛军现在采用的是自爆,在船底安上炸•药,爆炸声一响,舰船便快速下沉,不会有偏离航道之忧,封锁更精准、彻底。

“快,命令前方彻查原因。”谢辰嚎叫着,他希望这只是一个意外。

但这个梦想很快破灭,前方传来消息,大量的舰船开始自沉,尤其是趸船数量多。

所谓趸船,是一种无动力装置的矩形平底非自航船,通常固定在岸边,作为船泊停靠的“浮码头“,以供船舶停靠,上下旅客,装卸货物。

一般的趸船都长达四五十米,甚至上百米,连底舱共计三四层,凸出海面部分都有一二十米,堪称水上巨无霸,更像一座可以移动的岛屿,这些大家伙集中有序地沉入江底,别说封江,连截流都没有问题。

如此一来,海军炮舰进入鸭绿江提供火力支援的梦想基本破灭。

但让他们没有想到的是,这才只是开始。

当晚九时许,岛军丹东铁路大桥附近开始截流。

大量装载着石头的船只驶入公路大桥附近被引爆沉没,甚至还有不少装载着洋灰的船只,也是连船带货引爆沉没。

公路大桥虽然早已被摧毁,但水底的桥墩还在,依托这些桥墩,沉没的船只货物很快发挥效用,鸭绿江水面出现落差。

上游水面上升,下游水面下降,尤其到了铁路桥,原本在水底的部位都露出了一米多,如果敌人稍加利用,一座浮桥很快就能搭建起来。

当夜十时许,岛军开始炮袭,几百门火炮齐鸣,朝着鸭绿江南岸猛轰。

虽然白天国军航空兵将北岸的敌人反复轰炸,但最多也只能摧毁敌人的防御工事、固定炮台,部队自带的炮兵联队、大队等根本毫无损失,现在一溜排开,威力十分惊人,只将整个南岸都覆盖在熊熊的火光中。

上一章 章节列表 下一页